- 觀察跑偏方向
- 確定網帶是向左側還是右側跑偏，或周期性左右偏移，初步判斷故障點（如進料端、中部、出料端）。
- 調整原則
- “跑后不跑前”：在傳動滾筒處，網帶往哪側跑，就調緊哪側的張緊裝置（或調偏滾筒軸承座）。
- “跑松不跑緊”：若網帶兩側張緊度不一致，松的一側易跑偏，需調緊張緊度低的一側。
- “跑高不跑低”：若托輥或滾筒安裝存在高低差，網帶向較高一側跑偏，需調整滾筒 / 托輥水平度。
- 調整傳動滾筒和改向滾筒
- 步驟 1：停機后，檢查滾筒軸線是否與網帶運行方向垂直（可用直角尺或拉線法）。
- 步驟 2：若滾筒偏斜（如左側靠前、右側靠后），網帶會向右側跑偏。此時需松開滾筒軸承座螺栓，將跑偏側的滾筒沿網帶運行方向前移（或反向調整另一側），使滾筒軸線與網帶垂直。
- 示例：網帶向右跑偏，可微調右側滾筒軸承座，使其向出料方向移動，增加右側拉力。
- 調整托輥位置
- 步驟 1：檢查托輥是否水平或傾斜。若托輥左側偏高，網帶易向左側跑偏。
- 步驟 2：對于可調托輥，將跑偏側的托輥沿網帶運行方向向前微調（或反向調整另一側），利用托輥的傾斜角度產生側向力糾正跑偏。
- 注意：每次調整量不宜過大（約 1-2mm），逐步觀察效果，避免過度調整導致反向跑偏。
- 手動張緊裝置調整
- 配重式張緊：檢查兩側配重塊是否對稱，若一側配重不足，增加砝碼或調整配重位置。
- 絲杠式張緊：順時針旋轉跑偏側的張緊絲杠，調緊網帶；或逆時針旋轉另一側絲杠，放松對側張力。
- 示例：網帶向左跑偏，說明右側張緊力不足，需右旋右側絲杠或左旋左側絲杠，使兩側張力平衡。
- 自動張緊裝置檢修
- 若使用氣缸或液壓張緊，檢查管路是否漏氣 / 漏油，傳感器是否失靈，確保兩側張緊力同步。
- 調整進料裝置
- 檢查進料口是否居中，若物料偏向左側，會導致網帶左側負載過重而跑偏。
- 調整進料溜槽或均分裝置，使物料均勻鋪在網帶中央（可通過增加導流板或振動給料器實現）。
- 清理堆積物料
- 停機后清除網帶邊緣和托輥上的粘附物料，避免因局部重量不均引發跑偏。
- 檢查網帶接頭
- 若硫化接頭歪斜或金屬扣連接不平整，運行時會產生周期性跑偏。
- 處理方法：重新硫化接頭或調整金屬扣位置，確保接頭處平整且與網帶中心線垂直。
- 更換變形網帶
- 若網帶長期使用后出現單邊拉伸變長或波浪形變形，需整體更換新網帶，避免反復跑偏。
- 清理滾筒表面
- 停機后用鋼絲刷清除滾筒表面粘附的物料或油污，必要時對磨損嚴重的滾筒進行包膠處理（增加摩擦力和表面平整度）。
- 檢修托輥轉動靈活性
- 手動轉動托輥，若發現卡頓或異響，更換損壞的軸承或托輥組件，確保所有托輥同步轉動。
- 小幅微調觀察
- 啟動設備低速運行，逐步調整滾筒 / 托輥位置或張緊力，每次調整后運行 5-10 分鐘，觀察跑偏是否改善。
- 使用調心托輥輔助
- 若設備配備調心托輥，可通過旋轉托輥支架上的調整螺栓，使托輥軸線與網帶運行方向形成一定角度，自動糾正跑偏。
- 限位裝置臨時干預
- 若緊急情況下無法停機，可臨時調整兩側限位擋輪（非接觸式），將網帶限制在中心位置，但需盡快停機排查根本原因。
- 定期檢查
- 每周檢查滾筒、托輥的安裝精度和張緊裝置狀態，每月清理網帶和滾筒表面。
- 材質與設計優化
- 高溫環境選用耐高溫網帶（如鐵鉻鋁網），易腐蝕場景使用不銹鋼網帶；滾筒采用錐形設計（中間直徑略大），利用向心力自動糾偏。
- 培訓操作人員
- 安全第一：調整時務必停機并切斷電源，嚴禁在設備運行中直接用手或工具觸碰網帶。
- 循序漸進：每次調整量不宜過大，避免因過度調整導致網帶撕裂或設備損壞。
- 記錄存檔：對調整過程和結果做好記錄，便于后續維護參考。
通過以上方法，可有效解決網帶跑偏問題。若頻繁出現跑偏且調整無效，需考慮設備結構設計缺陷或網帶材質不匹配，建議聯系廠家進行系統性檢修。
